魏建军等到了，新能源补贴要谢幕，燃油车税费高15%太不公平

更新时间：2025-12-09 11:26  浏览量：3

魏建军这回可真是等到了！新能源补贴政策终于要谢幕了，这位长城汽车的掌舵人早就看不惯这种"保姆式"的扶持模式。在他看来，新能源行业早就不是那个需要精心呵护的婴幼儿了，早就该甩开膀子自己闯荡江湖。再说了，燃油车和电动车的较量，总得有个公平的赛场吧。

数据最能说明问题——电动车市场已经占据半壁江山，那种"温室培育"的逻辑早就过时了。更让人心里不平衡的是，燃油车承担的税费比电动车高出15%，这种不对等的竞争环境实在说不过去。

魏建军在汽车行业摸爬滚打这么多年，眼光确实毒辣。他深知政策一旦退出，企业就不得不把精力真正放在技术创新上。那些投机取巧的泡沫会被市场无情地戳破，真正有实力的企业才能在商海中站稳脚跟。

行业专家们也持相同观点，补贴取消后，那些靠骗补过日子的企业日子会很难熬，恶性价格战也能得到一定程度的遏制。整个行业终于有了重新洗牌的机会，企业们再也不能依赖政策的庇护，必须拿出真功夫和过硬的产品来打动消费者。

这种转变对整个汽车领域而言，未尝不是一件好事。消费者最终会享受到更多样化、更高质量的产品选择，毕竟只有真正的市场竞争才能孕育出精品。

对于这轮政策退出，你怎么看？新能源告别政策"襁褓"究竟是好事还是坏事？