11月28日实测：仰望U8L自动应急浮水，落水后可操控上岸

更新时间：2025-12-01 05:43  浏览量：7

仰望U8L落水后竟能自己“游”上岸？11月28日这波操作太硬核！

要说现在国产车玩科技，真不是吹的。前几天看仰望发了个视频，说实话一开始我没当真，以为又是那种特效拉满的宣传套路。结果点开一看，愣住了——一辆U8L从岸边直接冲进水里，速度还不低，哗一下砸进湖面，前挡风玻璃当场碎裂，水哗哗往车厢里灌。这种场面要是换辆车，估计人都懵了，可这车居然是自己上来的

那辆车掉进水里那一瞬间，我以为完了。但没想到系统反应极快，检测到水位迅速上升，应急浮水模式当场自动激活。更绝的是，车窗和天窗自己打开了，不是半开，是全开，为的就是平衡内外压力，防止被困。这设计挺细的，毕竟水压一大，手都推不开门，你能指望慌乱中找到按钮？可它直接给你解决了。

最让我吃惊的是，里面的人还能用语音指令调出红外夜视画面。深夜落水什么也看不见，但中控屏上清清楚楚显示周围水域的情况，连岸边的轮廓都看得明白。这就相当于黑夜里突然给你装了双“猫眼”，方向盘一打，稳稳朝岸上开。你说这功能平时用不上，可真遇上事，那就是救命的。

其实早前仰望U8和U8L就带这个浮水模式，但得手动开启。你想啊，车子都冲进河里了，水已经开始往里涌，你还得分神去找哪个按键？心理素质再好也容易手抖。现在好了，系统自己判断、自动启动，等于多了一道保险。这背后是比亚迪在安全逻辑上的升级，不再依赖人的反应速度。

那天看测试车从跳台冲下去的画面，冲击感太强了。高速入水带来的震荡，换成普通人可能直接懵圈。可这车在破损状态下依然能保持漂浮，还能操控移动，说明密封性和动力分配系统确实下了功夫。你不得不承认，有些技术，真的是在往“极限生存”方向琢磨。

车能浮起来不算稀奇，关键是出了事还能让人冷静操作、安全撤离。这套组合拳打下来，不只是炫技，更像是在重新定义高端SUV的安全边界。对吧？有时候你不怕车贵，就怕关键时刻它不扛事。而这回，仰望好像是真的把“扛事”这俩字，给做实了。