上市即爆款，领克900用百天2万交付量证明真功夫

更新时间：2025-08-13 15:39  浏览量：4

随着家庭出行需求的不断升级，全尺寸SUV逐渐成为消费者心中的理想选择。众多车企纷纷瞄准这一市场空白，推出各具特色的产品，以期在这片蓝海中占据一席之地。在众多车型中，领克900以其独特的魅力和出色的表现，赢得了市场的广泛认可。自今年4月份上市以来，领克900便展现出了强劲的市场势头，无论是周销量还是月销量，均稳居全尺寸高端混动SUV销量排行榜的前列。

具体数据显示，5月销量达到5593台，6月则以5578台的成绩跃居细分市场第二，7月交付量更是攀升至6680台，上市仅百天便实现了累计交付突破2万辆的壮举。而在8月4日-8月10日的最新一周全尺寸高端混动SUV单周销量排行榜中，领克900更是首次超越问界M9，成为该细分市场销量冠军，彻底重塑了旗舰大六座SUV的竞争格局。

领克900之所以能够在短时间内获得如此高的市场关注度，与其精准的用户定位密不可分。领克900的车主群体主要集中在31-45岁之间，他们大多是高学历的社会中坚力量，且近九成拥有孩家庭。这部分人群既懂车又懂生活，热衷于带着家人体验多元的生活方式，对车辆的安全性能、空间表现以及驾控体验有着极高的要求。领克900正是针对这些核心需求进行了深度挖掘和满足，从而成为了他们的“高阶生活搭子”。

在空间表现方面，领克900车长达到5240mm，轴距为3160mm，拥有同级最高的88.2%得房率以及6.16平米的同级最大内部空间，人均空间超过1平米。依托6大座椅灵活布局和座椅坐垫、靠背、旋转角度的多种变化，以及电动天地门设计，领克900能够变化出“六室一厅大阳台”的百变智能生活舱。车内配备的双180度电动旋转座椅更是让空间利用达到了极致，无论是作为妈妈的“移动SPA室”、爸爸的“户外咖啡角”还是孩子的“游乐园”，都能轻松实现。同时，领克900还解决了传统大六座SUV第三排座椅空间狭小的问题，其第三排座椅同级最宽敞，坐垫长度近1.1米，腿部空间1米多，且三排六座均配备加热、按摩功能，让全家出行更加舒适。

在安全性能方面，领克900采用了“全域安全+”的设计理念，打造出了“360度堡垒结构”。其基于SPA Evo架构打造，将三排座椅均纳入整车安全核心防护区，通过超越全球五星标准的冗余设计、三排专属安全体系以及全域防护技术，确保了第三排座椅的安全性能与前排相当。从具体参数来看，领克900的潜水艇级笼式车身热成型钢占比高达33.46%，配合一体式热成型双门环、2000MPa W型车门防撞梁以及首个侧面热成型钢100%全覆盖，构建起了坚不可摧的三排“生存堡垒”。此外，领克900还荣获了行业首个“母婴级健康汽车”认证，进一步增强了对有孩家庭的吸引力。

除了安全性能和空间表现外，领克900还为用户提供了精准的驾控体验。其搭载的领克EM-P智能电混技术使得全系车型零百加速达到4秒级，动力澎湃强劲。同时，领克900还打破了“大车不好开”的固有认知，在保持乘坐舒适感受的同时依然有着绝佳的操控性能。特别是2.0T探索版车型作为EM-P技术体系的最强形态，专为驾控而生，通过EM-P智能电混系统、骁遥超级增混电池、矢量机动转向以及Super AI数字底盘系统等独有技术重构了驾控边界，为用户提供了从城市穿行到荒野征服的全域性能解决方案。

上市百天交付量突破2万辆大关，这一成绩不仅是对领克900产品力的高度肯定，更是用户对领克品牌在高端化道路上不断探索的认可。其中主销车型2.0T Ultra版销量占比高达64%，意味着领克900已经成功站稳了35W级豪华全尺寸新能源SUV市场。随着交付产能的不断攀升，领克900的市场表现值得期待。对于有意向的消费者来说，现在入手领克900无疑是一个明智的选择。