热议的歼 20 新弹是骗局？真相：光杆弹是测试弹，底层功夫才是关键

更新时间：2026-01-20 14:36  浏览量：1

短短几秒钟的视频引起热议，歼20打开机腹弹舱，一枚光滑的、几乎没有弹翼的“光杆弹”被弹出，很多人都联想到传说中的新一代空空导弹，特别是PL16。之所以反应强烈，是因为公众熟悉的PL15外形标签这次都没有出现，而PL17体积太大，现阶段只能在外挂使用，歼20内置弹舱装不下，基本可以排除。

视频中歼20的细节很明显：机尾白色尾喷管、垂尾不切尖、垂尾挂八一机徽、机头侧面编号、机鼻前端空速管等特征指向早期原型试验机2002号，而不是部队量产型。这个判断很重要，因为新导弹没有正式宣布，在早期原型机上进行全流程发射测试一般不会安排。试验注重链条和流程，平台、机载系统、数据链、监控保障都要匹配，不能贸然用原型机进行新弹严肃试射，逻辑不通。

因此，这枚“光杆弹”是用来测试弹舱弹射及抛投性能的。测试弹不强调战斗部和制导最后的样子，重心、尺寸、质量分布尽量接近真实的导弹，用来把弹舱打开、下抛稳定性和它和机体气流之间的耦合问题跑通。无翼测试弹之前在原型机上已经有公开的照片了，“弹舱打开到命中”的连贯性不一定能真实地反映整个试验过程，需要小心谨慎地看待，等待更加清楚的官方解释。

关于PL16的猜测并非毫无根据。PL15已经服役多年，PL17存在也有足够的图像和场景支撑，远距拦截思路打通。歼20作为体系的核心机，如果没有一款可以进入弹舱的远程弹药，那么该体系就是不完整的。坊间认为PL16可能会使用更细的弹径、无翼或者折叠翼的设计来换取更远的射程以及更大的不可逃逸区；迎头射程大于260公里、尾追大于120公里的传闻虽然振奋人心，但是仍然需要官方来证实。歼20弹舱空间有限，隐身飞机要控制好外形扰流以及挂载姿态，细弹径和折叠翼的方向都比较符合内置发射的需求。

这段视频的价值不在于“新弹实锤”，而在于把公众的注意力再次引向一个重要的问题：弹舱内的发射，在中国早期的原型机中就反复进行过，用来验证弹舱门开闭的气动影响、导弹下抛的稳定性以及它与机体气流的耦合情况。这个过程虽然枯燥但很扎实，就像打地基一样，地基打稳了，之后不论是PL15家族的优化还是未来型号的接续，都有路可以走。真正的升级并不在镜头之内，量产型歼20弹舱里面装了些什么、什么时候换新构型，不是通过猜图来解决的。

弹舱发射可以看做是军机的“底盘调校”，虽然眼睛看不见，但是能决定最大性能发挥的程度。这次视频主要是把底层功夫晃给你看了。把镜头拉远，歼20的空空导弹家族趋势很明确：谱系扩展，设计更加符合内置弹舱。未来常见的是光杆弹体、折叠翼和简洁的表面，技术路线不是为了新奇，而是为了隐身和体系服务。弹舱内发射要求高、细节多，越往后就越讲协同：机载雷达、数据链、火控和导弹制导要形成无缝闭环。

进度节奏并没有固定的答案，它取决于技术成熟度、产能安排以及战法验证等各个方面的因素。团队的背后已经做过十多次看不见的演练了。不要被时间线刺激到，把注意力放在趋势上面会更有意义。公众对军事科技的关注度上升本没有错，但是媒体和创作者们在热衷于讨论的时候要把握好分寸，不能把科普变成空想，不能让分析变成造梗，好的内容既要信息量大又要把握好分寸，军工这条线不能用想象力代替流程。

在这些若隐若现的片段出现之前，就已经在向我们透露，升级工作一直都在水下进行。总有一天，量产型歼20打开弹舱，一枚新弹滑出、点火、爬升、锁定、命中，画面连贯、信息清晰，不用再猜。