烧机油后的反思，用车保养不只是表面功夫，这些细节很关键

更新时间：2025-12-22 20:05  浏览量：1

与VV5相处的这些年，这并不是单纯的代步工具，就好像是一路同行的小伙伴。但是却发生了意外的烧机油事件，也让我对用车保养有了更深刻的了解，今天就给大家来分享一下。

发现机油尺空空如也的时候，我还是会觉得比较慌。平时在开车时，我只关注胎压和油量，认为只要按照时间去4s店，然后做常规的保养，就可以万事大吉。却忽略了对发动机核心状态的关注，后来4s店师傅诊断，这就是活塞环卡滞。

主要的原因就是长时间积累的积碳，这也让我意识到保养就不应该只停留在表面功夫，日常的细节观察还是比较重要的。现在我就养成了每个月检查机油尺的习惯，每次加油时，我也会留意发动机运转的声音，还有尾气的颜色。有异常时也可以及时的发现，以免在出现故障之后，影响到正常的使用，甚至还会缩短车辆的使用寿命。

关于保养周期，我之前就会一直严格按照手册的里程执行。但经历这一次维修之后，我开始根据实际用车的场景去灵活的调整。我经常短途通勤，发动机频繁启停之后就容易积碳，所以就会把机油更换的周期直接缩短20%。同时每相隔2万公里就会直接做节气门以及喷油嘴的清洗。4s店的师傅也建议，城市路况的复杂情况下，适当性缩短保养周期，就可以更好的保护发动机，避免因为积碳堆积而出现故障。这一点我的车在维修时就得到了印证，

在选择保养项目时，我没有盲目的听从推荐，而是结合使用的需求，以及车辆的状况。之前觉得项目越多，保养就越到位，后来发现很多的项目没有必要去浪费钱，反而会给车辆造成额外的负担。例如这次维修时更换的水管，还有密封圈，就属于自然的老化消耗，平时在保养时就应该重点的关注。提前更换，就可以避免后续故障扩大，但对于一些噱头大于实用的项目，就应该谨慎的选择，只有在车辆确实有需要时才考虑。

保养机构的选择也很重要，这一次我就更加相信4s店的专业服务。虽然外面的维修店可能价格更便宜，但是4s店的技师对车型更熟悉，配件质量也会有保障。尤其是涉及到一些核心部件，例如变速器，还有发动机，专业的维修技术才可以减少后续的隐患。而且像我这样可以享受终身质保的车主，来到4s店进行规范的保养，也同样可以维持质保的权益，关键时刻还可以节省更多的维修费用。不过我也会货比三家，对于简单的更换滤芯项目，会选择口碑较好的维修店。

用车保养，说到底就是守护行动，并不需要复杂的操作，但是就需要足够的耐心，定期的检查，理性的选择项目，还是比较重要的。这几点看似很简单，但可以让车辆一直都保持良好的状态。