“绿色风景线”彰显杭州垃圾分类“绣花功夫”

更新时间：2025-12-12 15:55  浏览量：1

潮新闻客户端 通讯员 陈金辉 丁佳意

清晨的杭州街头，一辆辆车身洁净、颜色鲜明的垃圾清运车准时驶入小区，与对应颜色的分类垃圾桶无缝对接——“分类运输，专车专运”，构成了这座城市一道独特的“绿色风景线”。这道风景背后，是杭州十余年来在垃圾分类中端清运环节持续精进的“绣花功夫”，确保前端分类成果不被辜负，守护着城市洁净高效的运行脉络。

杭州的清运体系进化史，是一部不断迈向精细化、人性化与智能化的历史。早在2009年，杭州便在全国首创“清洁直运”模式，以白色车身寓意“把垃圾运得干干净净”，开启了分类收运的探索。2017年，一次关键的色彩变革让监督一目了然：清运车颜色与垃圾桶严格对应，方便市民“一眼监督”，倒逼收运规范。2019年，274辆高标准国VI新车替代老旧国Ⅲ车，在排放标准上引领全国。如今，更具流线型的“船型”清运车、密封性更强的智能连体压缩车等新型装备陆续投入使用，连中转站也升级为向市民开放的环保教育基地，实现了从“隐身”处理到“透明”展示的转变。现在，随着垃圾分类体系不断健全， 杭州正推进低值可回收物的“蓝车蓝桶”。

这“绣花功夫”首先体现在精准的运力匹配与调度上。截至2025年，全市1785辆生活垃圾清运车各司其职，其中易腐垃圾运输车520辆、其他垃圾运输车1265辆，其运输能力与全市日均超过1.5万吨的清运需求精确匹配。数据显示，2025年1-10月，全市累计清运生活垃圾471万吨，日均15488吨，分类处理率高达89.07%。高效运转的背后，是一套如同城市神经网络般的精准调度系统，确保了分类垃圾日产日清、各归其所。

更深的功夫，则下在了服务细节与公众体验的提升上。过去清运车噪音大、易滴漏的问题已被攻克，新型车辆不仅作业更安静、密封更严实，更严格执行“定时定点”收运，减少对居民生活的干扰。“以前清运车路过，总有点味道，现在车干净，收运时间也固定，小区环境清爽多了。”家住杭州市上城区的李先生几句感慨，道出了清运升级为居民带来的获得感与幸福感。

从“统一收运”到“专车专运”，从“运得走”到“运得好”，杭州垃圾分类与运输体系的迭代升级，是城市治理现代化的一处生动注脚。这道流动的“绿色风景线”，不仅运输着分类后的垃圾，更承载着城市管理者对精细化、智慧化治理的不懈追求，串联起前端分类与末端资源化的完整闭环，让垃圾分类的承诺在每一个清运环节都得到踏实兑现。

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