半职业顺风车司机的收入汇总，4年功夫，竟跑回了一台车！

更新时间：2025-12-11 22:17  浏览量：2

很多司机都有为自己记账的习惯。作为一种自由松散的工作类型，司机每天详细记录跑车的流水，能够更加清楚的了解自己每周，以至于每个月的收入情况。

比如像下面这位来自广东的顺风车车主，所为自己做的一次收入汇总。

虽然，严格来说，顺风车并非一项营运性的工作，也并不是他的主职，但是，让人颇为惊讶的是，这位细心的年轻小伙，还是十分认真地统计了他从2021年12月开始，一直到现在，在这将近4年时间里，自己在滴滴、嘀嗒、哈啰这三家主要的顺风车平台，所跑出的流水收入。

从他的这份记录可以看得出来，虽然还不清楚他每天的接单次数，每个月的跑车总流水也说不上特别高，但是，过去4年间，他几乎每个月都有接单流水产生，总流水普遍过千，且在23年12月以及24年的9月份，在三家平台的总流水都超过了3千多。

所以，他虽然还说不上“职业”的顺风车司机，不过，也并不是偶尔跑跑，并不是真正只是为了分摊油费那么简单，属于“半职业”的一种状态。

而在他过去4年时间里，几乎不间断地在这几家顺风车接单，总计跑出了71060元的流水。

因为不知道他在这期间，更加具体的接单公里数，包括所花费的时间。所以，对于这7万多的流水，到底有着怎么样的“含金量”，也就不得而知。

不过，根据他自己的计算，他表示自己的车子早已经回本，现在基本上只是上下班通勤的时候接一下，不再很卖力的接单。

小打小闹跑了4年的顺风车，一台车子就给赚了回来，相信会让很多人感到不可思议。但是，这也并不是什么夸大。

因为他所驾驶的车子是一台5万来块的某品牌的微型电动车。而他这7万多的接单流水，几乎已经覆盖了他的车价，以及两万多的总支出。

不过，在最后，我们还是想要强调的是，私家车主跑顺风车，一定要严格遵守当地管理部门对接单次数的规定，也就是偶尔接个三两单，单纯分摊下油费并没什么太大问题，但是，还是不建议类似这种在几家顺风车平台大范围、习惯性的接单（多平台拼单）。

跑顺风车就严格按照顺风车的规定去跑，不要打擦边球式的参与“营运”。

毕竟这样的接单方式，潜藏着巨大风险和严重后果。这对本身拥有其他正式工作的车主来说，更是如此。

总之就是，违规跑顺风车，看似有点甜头，实则后患无穷，完全得不偿失！