五菱这波神操作 把七座车的价格砍到七万级 这回谁还说便宜没好货
更新时间:2025-10-18 22:07 浏览量:2
李姐家本来是三口之家,去年又添了个老二,结果一辆老轿车装不下人了。后座挤得孩子腿都放不下,后排门关不上,开长途连转个身都不行。她老公天天在车里直叹气,说是再买个小轿车还是不够用,买SUV空间又小,愁得饭都不想吃。正赶上十月份新车上市,李姐刷手机刷着刷着突然跳出个新闻,说五菱出了款七座MPV,只要七万多就能到手,这价格听着都不像是真的。
说到这车的本事,那可真叫个神奇。市面上的MPV要么油费高,要么跑不远,但这车选燃油、混动、电动三种动力都行,开起来比想象中省心。混动版本跑长途油费比普通车低,电费车每公里才几毛钱,城里开特别划算。最绝的是电池,听说人家把技术做得很扎实,跑五百公里没问题。有车主说他带着全家人出去玩,开了两百公里还能继续走,路上也不用担心电不够。
不过车的空间才是真功夫。现在七座车第三排一般都塞不下成年人,但这款居然做了加长版,连腿都能放直。李姐丈母娘坐过一次,夸说比家里的沙发还舒服。车门一开,里面到处都是存东西的地方,放个婴儿车、行李箱都绰绰有余。更绝的是第三排座椅能完全收起来,变成一个超大的后备箱。邻居装修时借过去搬过建材,说放两三人家具都有富余。
这价格背后藏着大学问。你想想,同级别的车动辄十几万,人家五菱愣是把成本压下来好几万块。听说是用了咱们国产的新技术,零部件便宜又好用。政策上赶上新能源补贴,置换还有优惠,这就相当于给车主发红包。隔壁吉利那款车一听消息,马上偷偷把价格往下调,就是怕卖不出去。
现在整个汽车圈都炸了锅。传统车企看着五菱的销量蹭蹭往上涨,急得直跺脚。有的品牌开始搞活动促销,有的赶紧换新配置,市场一下子就热闹起来了。经销商反映来看车的人潮水般涌来,大部分都是奔着七万的低价来的,还有人摸着车说"这个价格真能做出这么好的车?"
其实五菱这些年变了好多。以前卖的是拉货的面包车,现在转型做家用MPV,可真叫个灵活。以前车主大多是做生意的,现在家里带娃、旅游都成了主力。网上经常看到车主晒车图,说这款车省心,开着有面子,连修车费都比别的车便宜。
不过也有争议声音。有人说没备胎,有人说安全配置太基础。可你细想想,七万买七座车哪能啥都配齐?有人自己掏两千块加个备胎也就够了。再说省下来的钱够加多少回油呢?
听说最近国家政策又在帮农村建充电站,文件刚下来没几天,街上新能源车就多了起来。这车刚好赶上的好时候,既能满足大家出门需求,又顺应环保趋势。以后家用MPV可能会越来越多,老百姓也能开上体面车,真叫人想不通为啥以前没人这么干。
要说五菱最大的本事,就是把老百姓的需求看得准准的。啥叫神车?就是能把有限的预算花在刀刃上,让你不用省吃俭用也能过上好日子。这回他们又把七座车的价格降了下来,估计又要掀起一阵抢购潮。